Сколько стоит 2JZ-GTE
ChinaCar.pw предлагает прямые B2B-поставки двигателей Toyota 2JZ-GTE 3.0L Twin-Turbo из КНР. Мы обеспечиваем надежную логистику агрегатов в Нерюнгри (Южная Якутия). Гарантируем инструментальный контроль (FAT), таможенные документы и честные цены. Закажите легендарный мотор прямо сейчас!
.svg){kind=small}
Обрешетка груза
качества продукции
Логистика за 24ч
Гарантия сделки
Описание
Двигатель Toyota 2JZ-GTE 3.0L Twin-Turbo
Турбированный двигатель Toyota 2JZ-GTE — это эталон японского инженерного искусства, рядный 6-цилиндровый агрегат объемом 3.0 литра с системой двойного наддува Twin-Turbo. Благодаря сверхпрочному чугунному блоку цилиндров и кованой поршневой группе, этот мотор обладает феноменальным потенциалом для тюнинга и свапа, легко масштабируясь от стоковых 280 л.с. до экстремальных 800–1200+ л.с. Двигатель является абсолютным лидером в автоспорте (Drift, Drag Racing, Street Performance) и пользуется высочайшим спросом среди профессиональных СТО и тюнинг-ателье.
В условиях огромного количества подделок и скрытых дефектов на вторичном рынке, наша компания обеспечивает прямые B2B-поставки контрактных и восстановленных агрегатов с площадок КНР. Наш сервис включает комплексные услуги по Китаю: от эндоскопии и замера компрессии (Compression / Leakdown test) до стендовых испытаний FAT (Factory Acceptance Test) под нагрузкой. Мы гарантируем поставку кристально чистых номерных агрегатов с полным пакетом документов для легального ввоза в РФ и страны СНГ.
Техническая документация: Комплектующие Toyota
Мы поставляем оригинальные комплектующие для всех видов автомобилей Toyota под индивидуальные B2B задачи.
Данные спецификации подтверждены протоколами заводских испытаний FAT/TAT. Каждая партия проходит проверку состава металла PMI и спектральный анализ XRF для подтверждения усталостной прочности.
При постройке проектов мощностью свыше 600 л.с. критически важно использовать оригинальные запчасти и комплектующие, такие как усиленные вкладыши, шпильки ГБЦ и производительные масляные насосы. Наша компания помогает укомплектовать двигатель 2JZ-GTE навесным оборудованием и тюнинг-компонентами (турбины Garrett / BorgWarner, ECU Haltech) еще на этапе отгрузки из Китая.
Краткая спецификация (2JZ-GTE):
Toyota 2JZ-GTE — рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 3.0L (2997 см³). Блок цилиндров: сверхпрочный чугун, ГБЦ: алюминий DOHC 24V. Наддув: Twin-Turbo CT20A. Базовая мощность: 280–330 л.с., крутящий момент: 440–475 Нм. Степень сжатия: 8.5:1. Тюнинг-потенциал стокового блока: до 800-1000 л.с. Идеален для автоспорта и custom-свапов. Проверен по стандартам FAT.
Для продления ресурса турбин CT20A и исключения масляного голодания мы настоятельно советуем соблюдать температурные режимы обкатки и использовать только синтетические масла ПАО/Эстеры. Рекомендации по первичному пуску контрактных моторов после длительной транспортировки собраны в нашей базе знаний. Перед отгрузкой каждый мотор проходит видеофиксацию замера компрессии и давления масла на холодную.
Регламент поставки ДВС 2JZ-GTE
1. Техзадание
Определение требований к 2JZ (VVT-i или Non VVT-i, наличие навесного, турбин, ЭБУ и косы проводов).
2. Контракт
Заключение ВЭД-договора. Официальная оплата счета с фиксацией цены для B2B/B2C сегмента.
3. Инспекция
Эндоскопия цилиндров, замер компрессии, проверка люфтов крыльчатки турбин CT20A (видеоотчет).
4. Логистика
Упаковка мотора в усиленный деревянный кофр. Страхование агрегата на полную стоимость инвойса.
5. Сроки СНГ
Доставка до терминала выдачи. Полная таможенная очистка с выдачей ГТД для регистрации в ГИБДД.
6. Приемка
Получение агрегата клиентом. Сверка номеров двигателя с документами. Консультации по установке.
Город Нерюнгри является важнейшим транспортным узлом Южной Якутии. Логистика агрегатов в данный регион требует тщательного планирования тепловых режимов транспортировки в зимний период. Ниже представлен ориентировочный расчет стоимости доставки двигателя 2JZ-GTE с учетом деревянной обрешетки.
Калькулятор доставки ДВС (до г. Нерюнгри)
Маршрут: Склад КНР -> Суйфэньхэ / Благовещенск -> г. Нерюнгри (РС(Я)).
Фрахт (Китай-РФ): От $1.55/кг (Авто/ЖД).
Логистика по РФ: Индивидуальный тариф ТК до Южной Якутии.
Примечание: Стоимость логистики зависит от комплектации двигателя (с МКПП V160/R154 или только ДВС). Итоговая смета закрепляется в официальном договоре.
Мы строго соблюдаем законодательство в сфере импорта и защиты персональных данных клиентов, все условия обработки информации закреплены в политике конфиденциальности. Гарантия прозрачности сделки позволяет автосервисам и частным заказчикам безопасно приобретать дорогостоящие performance-двигатели без риска получить подделку.
Безопасность поставок JDM агрегатов
Расчеты по международным контрактам осуществляются через прямые корреспондентские счета (ВТБ Шанхай), что гарантирует защиту от санкционных блокировок. В отличие от местных разборок, мы поставляем двигатели 2JZ-GTE напрямую с аукционов и складов КНР и Японии, обеспечивая полную прозрачность истории агрегата. Вы получаете контрактный мотор со всеми необходимыми таможенными декларациями (ГТД) для беспрепятственной легализации "свапа" в органах технического надзора и ГИБДД.
«Двигатель 2JZ-GTE — это абсолютный монолит. Его чугунный блок (Closed Deck) прощает то, от чего алюминиевые современные моторы рассыпаются на куски. Однако на рынке много "мертвых" агрегатов, выдаваемых за контрактные. Мы категорически не отгружаем моторы без предварительного замера компрессии, Leakdown-теста и осмотра турбин на предмет осевого люфта. Только жесткий инструментальный контроль!»
Максим Ведунков — Руководитель направления
Максим Ведунков
Специалист высшей категории в области поставок сложного технологического оборудования и ДВС из КНР. 15-летний опыт реализации международных контрактов любой сложности «под ключ».
Вопросы и ответы по двигателю 2JZ-GTE
Сколько реально стоит живой 2JZ-GTE?
Цена сильно зависит от поколения (VVT-i или Non VVT-i) и комплектности. Ориентировочно от $3500 до $15000+ за идеальный сток с трансмиссией.
Можно ли поставить 2JZ в другой авто?
Да, это самый популярный мотор для "свапа". Его устанавливают в Nissan (Silvia, Skyline), BMW, Lexus и даже легкие грузовики.
Какой ресурс у этого двигателя?
При своевременном обслуживании и отсутствии экстремального перегрева, стоковый низ выхаживает до 500,000 км.
Проверяется ли блок перед отправкой?
В обязательном порядке. Мы проводим замер компрессии, эндоскопию цилиндров и Leakdown-тест (проверка на утечки воздуха).
Выдержит ли блок 1000 лошадиных сил?
Да, чугунный блок 2JZ-GTE способен держать до 800-1000 л.с. на стоковой поршневой при грамотной настройке ECU (Haltech/AEM).
Как доставляете двигатель в Нерюнгри?
Мотор упаковывается в деревянный ящик (кофр) и отправляется проверенными транспортными компаниями до терминала в Южной Якутии.
Входит ли ГТД в комплект поставки?
Конечно. Вы получаете на руки полный пакет таможенных документов (ГТД) для легализации мотора в ГИБДД.
Есть ли гарантия на контрактный агрегат?
Мы предоставляем время на проверку и установку. Гарантируется соответствие агрегата заявленным результатам инструментальных тестов.
Запросить подбор Toyota 2JZ-GTE
Получите коммерческое предложение на мотор 3.0L Twin-Turbo с учетом комплектации и доставки в г. Нерюнгри.
