ChinaCar.pw предлагает промышленные двигатели Mitsubishi S12R-PTA прямыми поставками из Китая. Агрегаты созданы для энергообеспечения ММК (Магнитогорск) и индустрии Оренбургской области. Гарантируем качество (FAT-тесты), честные цены и полный пакет ГТД. Оформите доставку дизеля S12R-PTA прямо сейчас!
Обрешетка груза
качества продукции
Логистика за 24ч
Гарантия сделки
Описание
Промышленный дизельный двигатель Mitsubishi S12R-PTA (1110-1220 кВт)
Индустриальный двигатель Mitsubishi S12R-PTA — это сверхнадежный 12-цилиндровый V-образный (угол развала 60°) 4-тактный дизельный агрегат рабочим объемом 49.03 литра. Оснащенный высокоэффективным турбонаддувом и интеркулером, этот мотор спроектирован специально для привода мощных генераторных установок (ДГУ) в диапазоне 1000–1250 кВт. Для энергоемких предприятий Магнитогорска (ММК) и индустриального кластера Оренбургской области данный двигатель является безальтернативным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения дата-центров, больниц и горно-обогатительных комбинатов. Вы можете ознакомиться с аналогичными агрегатами в нашем каталоге промышленных двигателей.
Работая на стабильной частоте 1500 об/мин (50 Гц), S12R-PTA соответствует строгим экологическим нормам EPA Tier II. Агрегат демонстрирует выдающуюся топливную эффективность (208 г/кВт·ч при полной нагрузке) и обладает колоссальным ресурсом — до 60 000 моточасов до капитального ремонта. Мы обеспечиваем прямые B2B-поставки индустриальных двигателей с заводов-изготовителей, предоставляя комплексные услуги по Китаю, включая стендовые испытания (FAT) под максимальной нагрузкой, рентгенофлуоресцентный анализ (XRF) блока цилиндров и полную таможенную очистку агрегатов массой более 5 тонн.

Коммерческие предложения на поставку оборудования
Мы осуществляем прямые поставки промышленного оборудования и спецтехники под индивидуальные задачи.
Данные коммерческие предложения содержат актуальные спецификации, условия поставки и детализацию узлов. Каждая единица оборудования проходит строгий инспекционный контроль перед отгрузкой для подтверждения технического ресурса и соответствия заявленным параметрам.
Несмотря на феноменальную надежность, эксплуатация двигателей такого класса требует строгого соблюдения регламентов ТО. На основе сервисных отчетов энергогенерирующих компаний мы сформировали список рекомендаций по обслуживанию, доступный в нашей базе знаний. Ключевым фактором долговечности является своевременная очистка интеркулера и турбины (каждые 250 часов) для предотвращения падения мощности, а также контроль температуры охлаждающей жидкости (не более 98°C).
Краткая спецификация (Mitsubishi S12R-PTA):
Mitsubishi S12R-PTA — тяжелый дизельный двигатель (V12, 49.03 л) для электростанций. Мощность: 1110 кВт (Prime) / 1220 кВт (Standby) при 1500 об/мин. Турбонаддув с интеркулером. Расход: ~320-350 л/ч. Сухой вес: 4800 кг. Применяется в ДГУ 1000–1250 кВт в связке с генераторами Stamford, Mecc Alte, Leroy Somer. Ресурс до капремонта: до 60 000 моточасов. Стандарт EPA Tier II.
Одной из самых затратных статей при эксплуатации тяжелых ДГУ является топливная аппаратура. Износ насос-форсунок с электронным управлением (проявляющийся в виде вибраций и черного дыма) обычно наступает через 10 000 – 15 000 моточасов. Мы предоставляем услуги по сорсингу оригинальных запчастей и комплектующих для крупноузлового ремонта электростанций на базе двигателей Mitsubishi, включая турбины, интеркулеры и блоки ECU, обеспечивая металлургические предприятия бесперебойными поставками.
Регламент поставки промышленных двигателей
1. Техзадание
Согласование комплектации (навесное оборудование, ECU). Выбор модификации S12R-PTA под параметры ДГУ.
2. Контракт
Подписание ВЭД-контракта. Официальная оплата в юанях с полным возмещением НДС для юрлиц РФ.
3. Инспекция (FAT)
Заводские испытания под нагрузкой. Проверка регулятора оборотов, давления масла (4-6 кгс/см²) и PMI тест.
4. Логистика
Упаковка 5-тонного агрегата на усиленную промышленную палету. Такелаж и страхование груза.
5. Таможня СНГ
Прохождение таможни РФ. Оформление деклараций соответствия и выдача документов (ГТД) заказчику.
6. Приемка на объекте
Выгрузка на объекте заказчика (например, в Магнитогорске). Инструктаж по интеграции с синхронным генератором.
Для обеспечения бесперебойного производственного цикла на предприятиях Южного Урала критически важна точная логистика тяжелого оборудования. Ниже приведен ориентировочный расчет стоимости доставки двигателя массой 5.1 тонны в промышленный сектор Челябинской и Оренбургской областей.
Калькулятор доставки (до г. Магнитогорск / Оренбург)
Маршрут: Завод-изготовитель (КНР) -> Хоргос / Забайкальск -> г. Магнитогорск.
Фрахт (Китай-РФ): От $1.45/кг (Тариф для тяжелого машиностроения).
Таможня: Полная очистка с НДС и сборами.
Примечание: Транспортировка 5-тонного агрегата V12 требует специализированного крепления. Итоговая стоимость логистики фиксируется в контракте на дату погрузки.
Мы понимаем важность информационной и финансовой безопасности для корпоративных клиентов уровня металлургических комбинатов. Взаимодействие с заводами-изготовителями и обработка технической документации осуществляется в строгом соответствии с международными стандартами и нашей политикой конфиденциальности.
Алгоритм безопасных B2B расчетов
Для защиты крупных инвестиций российского бизнеса мы реализуем расчеты по международным ВЭД-контрактам через филиал ВТБ Шанхай. Это исключает риски зависания транзакций и блокировок. Прямые поставки индустриальных двигателей от производителя гарантируют юридическую чистоту агрегатов. Заказчик получает закрывающие бухгалтерские документы с выделенным НДС 20% и официальную грузовую таможенную декларацию (ГТД), что позволяет беспрепятственно поставить оборудование на баланс предприятия.
«Mitsubishi S12R-PTA — это несокрушимая силовая установка для объектов, где цена простоя измеряется миллионами. Двигатель честно выхаживает свои 60 000 часов до капремонта, если механики не забывают чистить интеркулер каждые 250 часов и следят за электроникой ECU. Трещины ГБЦ случаются крайне редко и только при систематических перегрузках свыше 110%. Для нужд металлургических комбинатов Урала в связке с генераторами Mecc Alte — это идеальный баланс мощности и выносливости»
Максим Ведунков — Руководитель направления
Максим Ведунков
Специалист высшей категории в области поставок сложного технологического оборудования и тяжелых индустриальных ДВС из КНР. 15-летний опыт реализации международных контрактов любой сложности «под ключ».
Вопросы и ответы: Mitsubishi S12R-PTA
Каков реальный ресурс двигателя до капремонта?
При строгом соблюдении регламентов ТО (замена масла каждые 250-500 часов), двигатель способен отработать от 30 000 до 60 000 моточасов до капитального ремонта.
Какие типичные проблемы встречаются при эксплуатации?
В основном это засор интеркулера (ведет к потере мощности), износ насос-форсунок (через 10-15 тыс. часов) и сбои электроники регулятора оборотов ECU.
Какие генераторы совместимы с этим мотором?
Агрегат отлично синхронизируется с бесщеточными генераторами Stamford, Mecc Alte и Leroy Somer мощностью от 1000 до 1250 кВт.
Можно ли использовать его для основного питания?
Да, номинальная (основная) мощность (Prime Power) составляет 1110 кВт, что позволяет использовать его круглосуточно на промышленных объектах.
Входит ли ГТД и ЭПСМ в поставку?
Обязательно. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов, включая грузовую таможенную декларацию для легального использования в РФ.
Чем отличается S12R-PTA от S12R-PTAA2?
Различия заключаются в конфигурации системы охлаждения наддувочного воздуха и незначительных изменениях в экологических выбросах и выходной мощности.
Поставляете ли вы запчасти для ТО?
Да, мы обеспечиваем поставку оригинальных фильтров, насос-форсунок, помп и других комплектующих для обслуживания станций.
Какие требования к аккумуляторам?
Для запуска 49-литрового двигателя требуются 24V батареи емкостью от 300 до 600 А·ч, питающие два стартера по 7.5 кВт каждый.
Запросить поставку двигателя Mitsubishi
Получите коммерческое B2B-предложение на агрегат S12R-PTA с расчетом доставки до Магнитогорска и Оренбургской области.
